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Champion Pilotes F1

$168.5M Volume
06/12/2026 00:00
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Kimi Antonelli
$3.3M Volume
70%
George Russell
$2.1M Volume
14%
Max Verstappen
$2.5M Volume
3%
Lewis Hamilton
$4.4M Volume
3%
Charles Leclerc
$3.4M Volume
2%
Lando Norris
$2.5M Volume
2%
Oscar Piastri
$2.1M Volume
1%
Fernando Alonso
$7.8M Volume
1%
Sergio Pérez
$10.4M Volume
1%
Isack Hadjar
$8.3M Volume
1%
Lance Stroll
$11.2M Volume
1%
Franco Colapinto
$11M Volume
1%
Alexander Albon
$10.6M Volume
1%
Esteban Ocon
$8.3M Volume
1%
Nico Hülkenberg
$7.4M Volume
1%
Pierre Gasly
$10.3M Volume
1%
Liam Lawson
$10.1M Volume
1%
Arvid Lindblad
$10.9M Volume
1%
Carlos Sainz Jr.
$9.5M Volume
1%
Oliver Bearman
$11.5M Volume
1%
Gabriel Bortoleto
$9.9M Volume
1%
Valtteri Bottas
$11.1M Volume
1%
Driver A
50%
Driver C
50%
Driver E
50%
Driver G
50%
Driver I
50%
Autre
50%
Driver B
50%
Driver D
50%
Driver F
50%
Driver H
50%

À propos de ce Marché

Ce marché se résoudra selon le pilote listé qui termine 1er au classement pilotes de la saison 2026 de F1.

Ce marché se résoudra dès que les résultats officiels de la dernière course programmée de la saison 2026 de F1 seront connus.

Si plusieurs pilotes sont à égalité pour la première place au classement pilotes, ce marché se résoudra selon la procédure de départage utilisée par F1 pour déterminer le champion Pilotes F1 2026.

Si à tout moment il devient impossible pour un pilote listé de remporter le Championnat Pilotes F1 2026 selon les règles de F1 (par exemple, s’il est mathématiquement éliminé), le marché correspondant se résoudra sur « Non ».

Si la saison F1 est définitivement annulée ou n’est pas terminée avant le 28 février 2027, 23:59 HE, ce marché se résoudra sur « Autre ».

La source principale de résolution pour ce marché sera les informations officielles de Formula 1.

Contexte du Marché

Le marché de prévision "Champion des pilotes F1" se résout au pilote qui termine premier dans le classement officiel du Championnat du Monde des Pilotes de la FIA de Formule 1 pour la saison 2026, tel que déterminé par les points accumulés lors des 24 courses. Le marché se clôturera le 6 décembre 2026, immédiatement après la conclusion du Grand Prix d'Abou Dabi, la finale de la saison. Au 26 avril 2026, après les trois premières courses, le pilote de Mercedes Kimi Antonelli est en tête du classement avec 72 points, devant son coéquipier George Russell avec 63 points, tandis que Charles Leclerc de Ferrari est troisième avec 49 points.[1]

Développements récents

  • 24 avril 2026 : George Russell a exprimé sa confiance en ses capacités, déclarant qu'il espère que la saison 2026 ne sera pas sa seule opportunité de remporter le titre de pilote, au milieu du bon départ de Mercedes.[2]
  • 15 avril 2026 : L'ancien champion Nigel Mansell a commenté que Lewis Hamilton semble revigoré chez Ferrari après une solide performance lors des premières courses, contrastant avec les défis de sa saison précédente.[3]
  • 5 avril 2026 : L'analyse a mis en évidence des statistiques inhabituelles des trois premières courses, y compris le lien de Kimi Antonelli avec les records de 1953 et le style de conduite d'Oscar Piastri rappelant Bruce McLaren.[4]
  • 29 mars 2026 : Après le Grand Prix du Japon, les classements mis à jour ont montré qu'Antonelli avait étendu son avance à 72 points après une arrivée sur le podium, avec Mercedes dominant les deux premières positions.[5]
  • 15 mars 2026 : Le Grand Prix de Chine a vu George Russell remporter sa première victoire de la saison, réduisant l'écart avec Antonelli dans la course au championnat.[1]
  • 8 mars 2026 : Kimi Antonelli a commencé la saison de manière forte en remportant le Grand Prix d'Australie depuis la pole position, marquant le retour de Mercedes sous les nouvelles réglementations.[6]

Chronologie clé

  • 23-25 février 2026 : Tests de pré-saison réalisés au Circuit International de Bahreïn, où Mercedes a démontré un rythme supérieur avec Antonelli et Russell en tête des chronos.
  • 6-8 mars 2026 : Grand Prix d'Australie à Melbourne ; Kimi Antonelli gagne, remportant 25 points et établissant un ton précoce pour le championnat.
  • 13-15 mars 2026 : Grand Prix de Chine à Shanghai ; George Russell remporte la victoire, consolidant l'avance de Mercedes au classement des constructeurs.
  • 27-29 mars 2026 : Grand Prix du Japon à Suzuka ; Antonelli termine deuxième, augmentant son total de points à 72 après trois courses.
  • 10-12 avril 2026 : Grand Prix de Bahreïn à venir, prévu pour présenter une compétition intense alors que Ferrari vise à réduire l'écart avec Leclerc et Hamilton.
  • 27-29 novembre 2026 : Grand Prix du Qatar à Lusail, l'une des dernières courses qui pourrait décider du championnat si l'écart reste serré.
  • 4-6 décembre 2026 : Grand Prix d'Abou Dabi à Yas Marina ; la saison se termine, avec les classements officiels déterminant la résolution du marché.

À surveiller

Les signaux clés pour le marché incluent les résultats individuels des courses, où des points sont attribués en fonction des positions d'arrivée - 25 pour le premier, diminuant à un pour le dixième - et des bonus potentiels pour les tours les plus rapides. Des catalyseurs tels que les mises à niveau des équipes, les erreurs des pilotes ou les problèmes mécaniques pourraient modifier considérablement les classements au cours du calendrier de 24 courses, en particulier dans des lieux à enjeux élevés comme Monaco ou Spa. Les critères de résolution dépendent de la confirmation officielle de la FIA des classements finaux des pilotes après Abou Dabi, excluant tout appel ou disqualification post-saison qui modifierait les résultats.

Pourquoi ce marché est important

Le Championnat des Pilotes F1 représente le summum de l'accomplissement individuel en sport automobile, influençant les héritages des pilotes et les stratégies des équipes pour les saisons futures. Les résultats de ce marché peuvent refléter des tendances plus larges en Formule 1, telles que l'impact des réglementations techniques révisées de 2026 sur la performance des voitures et l'implication des fabricants. Cela souligne également l'empreinte économique mondiale du sport, le succès du champion entraînant des parrainages, une couverture médiatique et un engagement des fans à l'échelle mondiale.

Règles de résolution

Ce marché se résoudra selon le pilote listé qui termine 1er au classement pilotes de la saison 2026 de F1.

Ce marché se résoudra dès que les résultats officiels de la dernière course programmée de la saison 2026 de F1 seront connus.

Si plusieurs pilotes sont à égalité pour la première place au classement pilotes, ce marché se résoudra selon la procédure de départage utilisée par F1 pour déterminer le champion Pilotes F1 2026.

Si à tout moment il devient impossible pour un pilote listé de remporter le Championnat Pilotes F1 2026 selon les règles de F1 (par exemple, s’il est mathématiquement éliminé), le marché correspondant se résoudra sur « Non ».

Si la saison F1 est définitivement annulée ou n’est pas terminée avant le 31 mars 2027, 23:59 HE, ce marché se résoudra sur « Autre ».

La source principale de résolution pour ce marché sera les informations officielles de Formula 1.

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